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汽车印染行业的VOC废气治理 需注意哪些问题？
作者： 发布于：2018-03-01 16:32
摘要：
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有的地方在分析大气污染问题时，总是过分强调客观条件和不利因素。拿地形、风向、位置等与其他城市作比较，认为环境质量不提升主要是外因造成的，有的喜欢拿输入性污染说事，而不擅长剖析内在原因，不加强自身建设，这样的思想很不利于环境污染治理。
挥发性有机化合物，简称VOCs，是指在常压下沸点低于260℃或室温时饱和蒸汽压大于71Pa的有机化合物。VOCs的种类很多，其中常见的是用于工业溶剂的芳香烃、醇类、酷类和醛类。多数的VOCs有毒、有恶臭，甚至有致癌性，对人体和环境产生极大的危害，世界各国都通过立法不断限制VOC的排放量。
VOC的来源主要有固定源和移动源两种。移动源主要有汽车、轮船和飞机等以石油产品为燃料的交通工具的排放气;固定源的种类很多，主要为石油化工工艺过程和储存设备等的排出物及各种使用有机溶剂的场合，如喷漆、印刷、金属除油和脱脂、粘合剂、制药、塑料和橡胶加工等。除了这些大污染源外，还有日常生活中随处可见 的小污染源，如油漆、涂料、地板腊等。就目前的技术水平而言，无法避免这些气相污染物的排放，因此人们迫切需要有效治理这些气相污染物的技术。
二、VOC废气处理
目前 VOC处理方法有非破坏性方法、破坏性方法和两者的联合方法。非破坏性方法即回收法，主要有炭吸附、变压吸附、吸收法、冷凝法及膜分离技术一般是通过物 理方法，改变温度、压力或采用选择性吸附剂和选择性渗透膜等方法来富集分离VOC;破坏性方法有直接燃烧、热氧化、催化燃烧、生物氧化、等离子体法、紫外 光催化氧化法及其集成技术:主要是通过化学或生化反应，用热、光、催化剂和微生物将VOC转变成为CO:和水等无毒害的无机小分子化合物。传统上VOC的废气处理常采用吸附或吸收去除、燃烧去除等方法，近年来生物氧化、等离子体、半导体光催化剂技术得到很快的发展。
近年来，随着材料、化学科学的发展，纳米材料Ti02光催化技术开始在处理VOC中得到了应用。纳米材料由于其存在超细微粒和量子尺寸效应，表面原子多，比表面积大，光催化剂吸附有机物的能力增强，提高了催化剂的光催化活性，但我国在这方面的研究还有待进一步的开拓。今后主要着眼于制备光催化净化技术所需核 心材料一光催化剂，设计普适化的光催化反应器。
通过不同改性的方法以提高光催化剂的吸附能力、光吸收能力、电荷分离能力，同时尝试不同的方法将光催化剂负载于载体上，从实际上探讨复合光催化剂在化工废气VOC、汽车涂装VOC排放治理、VOCs末端尾气处理上的应用。
三、讨论
当 前，工厂VOC废气、汽车尾气、石化燃料燃烧废气、居室装修材料等释放的有机物气体污染物正日益严重地危害地球生态环境和人类的健康。而各种处理VOC废气的方 法都有自己的特点，也有其不足之处。要针对具体情况，取长补短，因地制宜地选择合适的处理方法。但不管采用哪种方法，要尽量采用清洁生产技术，避免产生二次污染。
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首先，数据说话，充分会商。空气质量是用数据来说话的，只有保证数据科学真实，才能做好一系列工作。一方面，要完善硬件设施。在很多地方，监测仪器已经年久老化。一些城市监测站点建于上世纪90年代初，没有维护更换过，建议对这些仪器进行校准，有条件地方可以考虑更换新一代的监测仪器。还有一些城市日益发展壮大，城区不断变化，空气监测点位却没有重新调整。要认真排查监测点位周边1000米~3000米范围内的环境，比对点位是否处在工业集中区、机动车尾气重灾区等环境中。另一方面，要加强人员队伍建设。要提升监测人员业务水平，全方位保障自动监测点位的正常运行，在保证数据真实可靠的基础上加密会商，认真分析数据概况，总结出污染因子，有针对性地开展治理。
目前大气污染中，工业废气占主要份额，而现在解决工业废气污染的方法也有很多，像生物除臭、废气处理设备、离子除臭设备、光解除臭等很多种方法，
其次，分担任务，传导责任。大气污染防治涉及环保、发改、城管等多个部门，大部分地区已经将任务进行分解。确保各个部门能按时高效完成任务是关键所在。可以说，一些地方正是因为责任没有层层传导，才造成防治任务完成效果不佳。当前，国家出台了《党政领导干部生态环境损害责任追究办法（试行）》、《环境保护督察方案（试行）》，各地也出台了相关文件，地方政府应充分认识并落实自身的环境保护主体责任，推动各部门认真履职，督导其完成任务。